| 发布日期：2025-03-06 08:01 点击次数：177 |
“进取、进取、进取”是上汽集团总裁贾健旭对上汽通用五菱的规划。上汽通用五菱的进取，不仅是企业本身的进取，更蕴含着其渴慕携带用户共同奋斗进取的期望。自缔造发轫，“东说念主民需要什么，五菱就造什么”就成为上汽通用五菱的观念，其依靠真切的细察成为“东说念主民的车”，携带用户走上致富路。
11月18日晚，上汽通用五菱举办“咱们进取，中国向前”致意奋斗者大会，来自百行万企的奋斗者倾情陈诉奋斗故事。同期，为助力奋斗者在致富路向前行，上汽通用五菱携红标新能源眷属集体亮相，并与宁德时间迷惑发布众人首个商用车换电策略，加速实现用户新能源商用车需求的全面疯狂。此外，五菱奋斗者基金和奋斗者平台行业首发，筹划每年参预1500万元引发时间奋斗者踔厉激越、不停进取。
由此，上汽通用五菱与东说念主民的联系被再次拉近。
上汽通用五菱不遗弃奋斗
在上汽通用五菱出产基地，寰宇百行万企的奋斗者代表们倾情陈诉奋斗故事。“每个东说念主齐有东说念主生的低谷，齐有不如意和失意的时期，要津是在这种时期能弗成不遗弃奋斗，不遗弃你的东说念主生方向。”演员王劲松饱读动统共奋斗者。
这也正契合了上汽通用五菱的发展经由。起家于微车的五菱，曾是怒斥风浪的“微车之王”，是东说念主民致富路的最好伙伴。看成五菱的秀丽性车型之一，五菱宏光上市14年来已累计获取越过591万用户的招供，创造了专有、内涵丰富的宏光汽车文化。著名财经驳斥员章弘指出，五菱宏光是草根创业者发财致富的发动机，记载下城镇化的遍及程度，也浓缩了千行万业的成长史。在一些地区，五菱宏光的数目成为揣度经济发展水平的热切方针，由此设立了唯一无二的“宏光征象”。
但追随阛阓需求飘浮、汽车滥用升级的到来，微车徐徐淡出主流阛阓，上汽通用五菱随之千里沦也在预感之中。
不外，滑落不会合手续，上汽通用五菱主动调遣、积极支吾。比如，推出蓝标、红标车系，蓝标“进取”专攻主流乘用车阛阓，红标则专注夯实长板。2023年，上汽通用五菱商用车型销量达639681辆，仍占举座销量超45%。其中，微货销量400159辆，说合12年蝉联微货阛阓占有率第一；微客销量140892辆，说合18年蝉联微车阛阓销量冠军，影响力依旧回绝小觑。
此外，大中城市阛阓趋于填塞、竞争惨烈，乡村阛阓后劲纷乱、新能源汽车下乡举止不停加力，上汽通用五菱若能稳住在微车界限的上风基本盘，依旧概况实现翻新、解围。
在本届致意奋斗者大会上，感东说念主的案例还不堪胪列。感动中国年度东说念主物杨宁，将芳华深深扎根于江门村，用一套婚房换来四栋厂房，携带大苗山深处的贫困村透彻更正。奥运冠军陆永、谌利军、周璐璐，以拼搏精神叛逆竞技体育的不细目性，凭借孑然永恒不渝的“硬骨头”，练成赛场上的举重若轻。五菱车主60后“乡村创富带头东说念主”巴培军与95后咖啡达东说念主何吉祥，尽管身份配景互异，却齐凭借敢闯敢拼的奋斗精神，创造致富新形态、为当地经济注入活力。
新趋势、新需求催生新五菱
濒临新环境、新趋势、新需求，东说念主民的奋斗方向也在真切变化。对此，上汽通用五菱雷同与时俱进变革，持续陪伴奋斗者前行。上汽通用五菱总司理吕俊成默示，“五菱的奋斗，即是不亏负这样好的时间。”
具体来看，为进一步疯狂新能源时间配景下，用户对商用车老本、效益、舒铁心及智能化等方面的需求，五菱红标负责开启新能源策略。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款为新时间奋斗者量身定制的“创富神车”，引颈商用车阛阓进入新能源时间。上汽通用五菱总司理吕俊成强调，“咱们的方向，是让新能源创富‘神车’惠及每一位奋斗者。”
前瞻细察新能源商用车发展趋势，上汽通用五菱还迷惑宁德时间发布众人首个商用车换电策略。宁德时间乘商兼容的巧克力换电举座惩处决策，将初次欺骗于物流车场景，和五菱全部，共同为用户打造更低廉、更快捷、更安全的国民“换电神车”，从根底上惩处商用车快速补能的刚性需求，大幅提高车辆的出勤率、运营拆伙及经济收益，为每一位创业者提供坚实后援和强盛能源。
此外值得存眷的是，为了切实助力奋斗者，为实现梦思创造更多可能，上汽通用五菱驱动了初次大范围全所在的“助力奋斗者步履”，通过"五菱奋斗者平台"和“五菱奋斗者基金”，为奋斗者“点亮一束光”，与奋斗者共赴新征途。其中，“五菱奋斗者平台”是中国车企第一个为奋斗者打造的创富平台，是果然让货主、车主、物流公司高效对接的货运平台。“五菱奋斗者基金”总范围1500万元/年，将以赠车风景已毕，大范围全所在助力奋斗者翻新创业。(中国经济网记者 郭跃)
