购车技巧有哪些 公共在华，为何失速

在中国，公共成了“昨日之王”。

《纽约时报》最新的专题报说念，用《How Volkswagen Lost Its Way in China》为题，详备证实了公共汽车在中国阛阓的逆境。翻译成汉文，“失速”一词，用在公共这么的汽车制造巨头身上，也并未几见。

“中国耗尽者对公共不屑一顾，他们更可爱原土品牌的家具，崭新，且有蛊惑力。” 依然的公共汽车称霸全球，令全球汽车制造商调整不已，可如今，该公司在中国的江湖地位、阛阓份额徐徐被敌手替代与蚕食。

畴前40年的时分里，公共汽车是中国阛阓的指令者之一。十分是在2017年，中国汽车总销量达2800万辆，成为全球最大的汽车坐蓐与销售国，公共集团在华年销量也冲破400万辆，占扫数这个词公共集团年销量的40%。

本年前三季度，公共在中国的汽车销量下降10.2%，这一降幅抹去了全球其他地区销售增长的所灵验果。不仅如斯，公共汽车在中国的困境正影响全球，扫数这个词集团销量下降，最直不雅的放置，是利润大幅下降。

畴前九个月，公共北好意思销量增长4%，南好意思增长16%，但这些收货，被西欧下降1%和中国下降12%对消。按照公共汽车最新瞻望，本年集团在全球将累计托福约900万辆汽车，将比2023年减少约24万辆。

公共输在哪？

中国事公共汽车欧洲除外最大的阛阓，但这里的竞争，远超集团董事会的念念象。