| 发布日期：2024-10-24 04:53 点击次数：171 |
据外媒报说念，10月1日，好意思国东海岸和墨西哥湾沿岸轻视45,000名海港工会工东说念主可能会歇工，在好意思国总统大选前几周割断关键的交易动脉。字据摩根大通的分析瞻望，歇工每天可能会给好意思国经济变成50亿好意思元的蚀本。
据悉，这次歇工可能会影响36个口岸，占好意思国轻视一半的海运入口，这可能会影响从香蕉到服装再到汽车等一系列商品的供应，同期在口岸变成长达数周的积压。
物流巨匠暗示，这还可能加重运载资本的高潮，而这些资本可能会转嫁给如故对住房和食物通胀感到憎恨的选民。
海外船埠工东说念主协会(ILA)工会和好意思国海运定约(United States Maritime Alliance)老板团体似乎在工资问题上堕入僵局，现在为期6年的合同将于9月30日午夜到期。
海外船埠工东说念主协会工会在通盘东海岸和墨西哥湾口岸的歇工将其是自1977年以来的初度歇工。据悉，大界限和永劫辰的歇工可能会导致百行万企的物质阑珊和资本上升。
白宫暗示，它不会像旧年在西海岸接洽时那样试图匡助促成左券。拜登政府的官员暗示，总统不会动用联邦职权来禁绝歇工。
这次歇工可能会影响汽车、机械及零部件行业。
S&P Global Market Intelligence的数据显露，在扬弃2024年6月30日的12个月中，合同涵盖的口岸惩办了价值378亿好意思元的入口汽车。马里兰州巴尔的摩港的汽车运载量居好意思国寰宇之首。
物流巨匠暗示，汽车零部件亦然东海岸和墨西哥湾的关键入口居品，来自欧洲的货品比来自中国的货品更难改说念。
S&P Global Market Intelligence的数据还显露，这些口岸的机械、钢铁和精密仪器出货量也居好意思国寰宇首位，永别达到974亿好意思元、162亿好意思元和157亿好意思元。
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我确实拍摄过一些大尺度的影片，但是我从未参与现场清场，因为我太害羞了，以至于不敢从事这个行业。
从广义上讲，歇工将援手航运资本，同期也会变成永劫辰的延误。
物流巨匠劝诫称，歇工变成的交易中断将会立即导致利率上升，并触及好意思国经济。
航运扣问公司 Sea-Intelligence 的分析师揣度，可能需要四到六天才调计帐完一天歇工积压的货品。
马士基也暗示购车技巧有哪些，歇工一周可能需要长达六周的规复时辰，“精深积压和延误的情况会有增无已”。(谭璇)
