| 发布日期：2024-12-06 07:50 点击次数：196 |
11月15日开幕的广州海外车展上，理思汽车携理思L系列和理思MEGA亮相，理思汽车在车展现场的发布活动中，公布了全新一代智能驾驶本事架构——端到端+VLM双系统的最新阐扬，告示OTA 6.5版块车机系统将于11月底厚爱推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加快阻止、R-AEB后向自动进击制动、掌上车机等功能。
理思汽车产物部高档副总裁范皓宇示意：“基于端到端+VLM的车位到车位功能，也曾开启了万东谈主团和世界门店的试驾车的推送，11月底全量AD Max用户齐不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是统统行业中，第一家同期亦然独逐个家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。”
与此同期，广州车缓期间，理思L8第20万辆完成用户录用，由此理思ONE、理思L9、理思L8、理思L7累计录用量均冲破20万辆。
一、智驾本事开释用户价值 AD Max车型销量占比抓续进步看成首个达成百万辆里程碑的新势力车企和中国豪华新动力汽车品牌，理思汽车2024年全面拥抱AI、聚焦东谈主工智能，股东全系车型产物力抓续迭代，相等是智能驾驶的赶紧成长。本年7月，理思汽车无图NOA全量推送，10月理思全新一代智能驾驶本事架构——端到端+VLM双系统厚爱推送给全量AD Max用户，迈入AI大模子期间。
智驾本事的跳动正在创造更大的用户价值，跟着产物力的逼迫升级，用户的出行发生了很大的编削，智能驾驶里程完了翻倍增长。从世界鸿沟来看，当今理思汽车智能驾驶累计里程也曾达到26.7亿公里，较客岁年底进步123%，主动安全累计避险次数杰出360万次。在填塞的西宾数据和算力基础设施的撑抓下，端到端+VLM智能驾驶系统快速迭代，相较于7月，MPI平均承袭里程进步3.5倍。
智能驾驶也曾成为最紧要的购车原因之一，理思智能驾驶的抓续升级极地面刺激了市集和用户的关爱。自7月中旬无图NOA推送以来，理思汽车门店NOA试驾占比增长近3倍。分价钱段来看，当今理思汽车售价30万以上车型的AD Max销售占比达到70%，40万以上车型AD Max销售占比达到80%。
二、行业首发！11月底全量推送「车位到车位」智能驾驶端到端+VLM的才气加快进化，历时不到4个月，端到端模子也曾迭代杰出30个版块，以障翳用户出行全场景。当今，理思汽车研发团队正在加快完了端到端+VLM系统的“车位到车位”才气升级，正在链接推送给万东谈主内测用户，并将逐渐障翳理思世界478家门店的试驾车。
按照琢磨，到11月底“车位到车位”才气将随OTA6.5版块车机系统推送给全量AD Max用户，松驰应付狭狭隘区谈路、环岛、掉头或者复杂施工厂景等，升级后的车辆将支抓世界高速收费站ETC自主通行，自动将导航荒谬匹配至AVP代客停车道路，信得过完了全程无断点的智能驾驶体验。
三、安全是一切体验的基石 后向主动安全才气再升级同期，OTA 6.5版块车机系统升级后，理思汽车的主动安全才气还将进一步加强。当今，理思汽车的主动安全才气也曾障翳高风险、高频的前向、横向区域，升级后将障翳全向区域，为用户提供360度全场所的防守。针对后向主动安全才气，理思汽车在新版块中进行了要点升级。诞生了行业最初的后向AEB功能（自动进击制动）和后向MAI（误加快阻止）功能，其中后向AEB不错障翳车辆后方100度鸿沟内的方针，后向MAI大略闪避误踩加快踏板导致的事故，两个功能在职意场所倒车经由中均不错介入。
理思汽车在智能限制的快速增长不仅限于智能驾驶，智能空间体验也在抓续优化迭代。为止当今，理思汽车在2024年共完成了17次OTA升级，累计升级及优化近1000项功能。理思同学+任务民众2.0基于自研的基座大模子 Mind GPT，把“判辨智能和强推理才气”第一次带入了车内，大略一句话生成专属期骗。OTA 6.5还将新增掌上后舱屏、HUD 加多现一样刻露馅、行车记载仪手动录制等功能，让车辆领有更多玩法和可能性。
