| 发布日期：2025-01-11 07:43 点击次数：110 |
跟着国内新能源汽车市集的高潮，越来越多家庭初始关注换购或增购新能源车。各人世俗关注的齐是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性如何、建立丰富不丰富，同期但愿用车费本经济。若是你最近也在斟酌买一辆适宜这些要求的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以选拔，价钱相对亲民，尤其适宜刚建立家庭或但愿缩小用车费本的一又友。
零跑品牌可靠吗？
许多东说念主一初始会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度杀青营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。请托量方面，第三季度请托了86,165台，同比增长94.4%，10月单月请托量38,177台，订单跳动4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单齐在万台以上。行为一个新势力品牌，这么的得益赫然也曾具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的协调，零跑出海的措施也在加速，将来的发展值得期待。
为什么保举零跑C11？
从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象便是千里稳又不失活力，相比适宜大大批家庭的审好意思。前脸采纳了大面积的格栅蓄意，加上熏黑的前包围，看上去有点畅通感。车身长宽高辩别为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于规范的中型SUV尺寸。车尾蓄意恣意，搭配粉饰式后雨刷和和谐式尾灯，举座造型相比低调不张扬。
参加车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有层次，主若是双色皮质材料，配上金属遮盖，视觉成果还可以。中控台有三块大屏幕，辩别是10.25英寸的液晶仪容、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感有余。空调出风口的卵形蓄意让扫数内饰显得愈加轻柔。
凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间发达适宜中型SUV的规范。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间齐相比充裕。后备箱老例容积375L，放倒后排座椅后彭胀至840L，鼎沸一家东说念主出行的需求绰绰多余。
零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，相沿东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反馈也很实时。安全建立上有360度全景影像、自动停车、补助驾驶功能，尤其适宜外行司机。此外，C11的Leapmotor Pilot补助系统提供L2+级别的驾驶补助功能，包括高速自顺应巡航、车说念保捏等，晋升了资料驾驶的简单性。
零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源发达基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电款式下续航300公里，加上增程器的详细续航可达1210公里，突出适宜资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航辩别为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是选拔增程照旧纯电的车型版块，各人可以确认我方的实践用车需求动身，如果赓续跑资料，那么增程版则是优先斟酌的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。
零跑C11的驾驶体验偏向满足，采纳了前双叉臂和后多连杆幽静吊挂，底盘调校较软，通过减慢带时的转动不较着。所在盘细微，转向智慧，适宜夙昔城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验缩小了车外杂音，保证了车内的忻悦。仿皮材质的座椅相沿加热、透风和电动颐养，资料驾驶时也相对满足。
写在终末
总的来说，零跑C11外不雅慎重、年青化，内饰用料和空间恰住持用需求，智能建立也实用。能源和续航发达适宜夙昔通勤和自驾游，毋庸过多牵挂充电问题。至于各人温暖的保值率，确认行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些结伙品牌相称。
关于需要夙昔代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价相比高的选拔。
增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间管事。
